Rage jalan telah ada untuk sementara. Fenomena yang lebih baru yang muncul adalah kemarahan pengisian daya EV - perasaan ketika pemilik EV lain memotong antrian untuk mengambil salah satu dari sedikit port pengisian yang masih berfungsi.
Cukup umum sehingga orang memposting insiden antara pengemudi EV di media sosial dan forum-forum. Dalam setidaknya satu kasus, kemarahan pengisian daya EV berujung pada kematian.
Sebagai respons terhadap kemarahan ini, dan khususnya terhadap pertengkaran yang pecah di stasiun Supercharger yang penuh sesak, Tesla mengumumkan dalam sebuah posting di X minggu ini bahwa mereka akan memulai uji coba antrian virtual pada kuartal kedua di "situs-situs tertentu."
“Tujuannya adalah meningkatkan pengalaman pelanggan secara keseluruhan untuk sekitar 1% kasus waktu tunggu,” bunyi postingan tersebut, yang tidak menyebutkan masalah waktu tunggu yang luas atau bahwa pemilik Tesla telah mengajukan ide tentang sistem antrian di forum-forum pemilik dan media sosial.
Tesla mengatakan akan melakukan penyebaran yang lebih luas tahun ini jika umpan baliknya positif.
“Kami juga terus memperluas jaringan lebih dari 20% setiap tahun, dengan cermat memantau permintaan di tingkat situs,” tulisan X dari Tesla tersebut.
Belum jelas apakah pengemudi EV yang bukan dari Tesla akan memiliki akses ke sistem antrian ini dari awal. Beberapa produsen otomotif, termasuk GM, Ford, Nissan, dan Lucid, telah mendapatkan akses ke jaringan Supercharger Tesla.
