Zoox, unit pengemudi otonom Amazon, telah mengeluarkan pemanggilan kembali sukarela untuk 258 kendaraan karena masalah dengan sistem pengemudi otonomnya yang dapat menyebabkan pengereman keras yang tidak terduga.
Pemanggilan kembali ini mengikuti penyelidikan awal dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) pada bulan Mei lalu setelah agensi menerima dua laporan insiden di mana pengendara sepeda motor bertabrakan dengan bagian belakang kendaraan Zoox - Toyota Highlanders dilengkapi dengan teknologi Zoox. Penyelidikan awal menemukan bahwa dalam kedua kasus, kendaraan Zoox beroperasi dengan sistem otonom mereka diaktifkan.
Zoox hanya memanggil kembali kendaraan yang dilengkapi dengan versi perangkat lunak yang dirilis sebelum 5 November 2024. Perusahaan mengatakan dalam laporan NHTSA bahwa masalah ini sudah diperbaiki dengan pembaruan perangkat lunak pada 7 November 2024.
Meskipun tidak ada kejadian yang terjadi pada robotaxi buatan Zoox yang dibangun tanpa setir atau pedal, Zoox mengatakan bahwa mereka termasuk kendaraan tersebut dalam pemanggilan kembali karena beberapa di antaranya dilengkapi dengan perangkat lunak serupa.
Saat ini, Zoox sedang menguji sejumlah terbatas robotaxi khususnya di San Francisco dan Las Vegas. Pada bulan Juni lalu, Zoox berbagi rencana untuk mulai menguji teknologinya di Austin dan Miami.
Pemanggilan kembali ini datang setelah beberapa tahun peningkatan pengawasan dari regulator setelah insiden keselamatan dengan Cruise pada tahun 2023, yang sejak itu ditutup dan diserap ke dalam perusahaan induknya, General Motors.
Tahun lalu, Waymo mengeluarkan pemanggilan kembali sukarela untuk 672 robotaksi Jaguar I-Pace menyusul beberapa insiden keselamatan yang dilaporkan, termasuk ketika salah satunya bertabrakan dengan tiang telp.
Artikel ini telah diperbarui dengan informasi baru dari Zoox. Judul telah diubah untuk mencerminkan sifat pemanggilan kembali perangkat lunak Zoox.
