Selamat datang kembali di TechCrunch Mobility — pusat berita dan wawasan tentang masa depan transportasi. Daftar di sini secara gratis — cukup klik TechCrunch Mobility!
Sebelum kita masuk ke berita, hanya sedikit hal kebersihan. Saya menyimpan "Rodanya minggu ini" untuk beberapa minggu karena saya akan membahas lebih banyak tentang mobil listrik, mobil hibrida, sepeda listrik, dan robotaksi. Terusik!
Sekeluarga kecil
Waymo mencapai kesepakatan dengan Komisi Bandara San Francisco — dan secara lebih luas dengan kota tersebut — untuk menggunakan kendaraannya untuk memetakan jalan bandara. Berita itu mendapat liputan luas karena potensi bagi kota untuk akhirnya memberi izin kepada Waymo untuk memperluas layanan robotaksinya ke bandara. Untuk saat ini, ini hanya mencakup pemetaan dan kendaraan akan dikendarai secara manual.
Beberapa burung kecil membagikan dengan kami syarat-syarat kesepakatan, yang mencakup dua poin penting. Salah satu sumber menggambarkan ini sebagai "konsesi." Dan kemungkinan besar syarat-syarat ini akan muncul dalam kesepakatan masa depan.
Waymo telah setuju untuk berbagi data setelah setiap sesi pemetaan per kendaraan, sesuai dengan perjanjian yang dilihat oleh TechCrunch. Perjanjian "antarmuka data" ini mengharuskan Waymo untuk melacak kendaraannya saat masuk dan keluar dari bandara dan memberikan informasi waktu, lokasi geografis, identifikasi, pengenal perjalanan, jenis transaksi, pengenal unik berbasis pengemudi, dan nomor plat kendaraan, sesuai dengan perjanjian.
Perjanjian juga melarang Waymo menggunakan kendaraan otonom untuk mengangkut barang komersial. Tentu saja Waymo tidak lagi memiliki program truk pengemudi sendiri, tetapi bahasa seperti ini penting untuk kelompok seperti Teamsters.
Punya tip untuk kami? Email Kirsten Korosec di kirsten.korosec@techcrunch.com atau sinyal saya di kkorosec.07, Sean O’Kane di sean.okane@techcrunch.com, atau Rebecca Bellan di rebecca.bellan@techcrunch.com. Atau lihat instruksi ini untuk belajar cara menghubungi kami melalui aplikasi pesan terenkripsi atau SecureDrop.
Penawaran!
Hanya beberapa penawaran minggu ini …
Coreshell, startup bahan baterai, mengumpulkan $24 juta dalam putaran Seri A2 yang dipimpin oleh Ferroglobe, yang juga pemasok silikon Coreshell. Asymmetry Ventures, Estrada Ventures, Foothill Ventures, Helios Climate Ventures, Lane Venture, Translink Investment, Trousdale Ventures, dan Zeon Ventures juga berpartisipasi.
Einride, startup truk otonom asal Swedia, sedang dalam pembicaraan tentang mengajukan penawaran saham perdana yang bisa menilai perusahaan lebih dari $5 miliar, lapor Financial Times.
Evera, startup langganan EV asal Prancis, mengumpulkan 2 juta euro dari Groupe Magellim dan Newfund NAEH Innopy, MCapital, AstoryaVC, dan investor bisnis Eric Ibled.
Leta, penyedia perangkat lunak layanan logistik sebagai layanan Afrika, mengumpulkan $5 juta dalam pendanaan awal yang dipimpin oleh perusahaan VC Eropa Speedinvest. Dana Investasi Afrika Google dan Equator, sebuah dana teknologi iklim yang berfokus pada Afrika, juga berpartisipasi.
Pulsetrain, startup teknologi baterai, mengamankan €6,1 juta dalam putaran awal yang dipimpin oleh Vsquared Ventures dan Planet. Climate Club juga bergabung.
Seadronix, perusahaan navigasi kapal otonom berbasis di Korea Selatan, mengumpulkan $11,3 juta dalam putaran pendanaan Seri B yang melibatkan investor baru LB Investment, KB Investment, dan Bank Pembangunan Korea. Dana tersebut termasuk pendukung lama Wonik Investment Partners dan Lighthouse Combined Investment.
Bacaan dan fakta menarik lainnya
Kendaraan otonom
Pernahkah Anda bertanya-tanya apa yang menginspirasi Nvidia untuk mendukung penuh mobil otonom? CEO Nvidia Jensen Huang menyelipkan pelajaran sejarah selama pidato GTC-nya. Berbicara tentang konferensi GTC Nvidia, ada sejumlah pengumuman terkait AV. Lihat rangkumannya, yang mencakup kesepakatan dengan Gatik, GM, Torc, dan lainnya.
Zoox mengeluarkan pengingat sukarela untuk 258 kendaraan karena masalah dengan sistem pengemudi otonomnya yang dapat menyebabkan pengereman keras yang tak terduga.
Kendaraan listrik, pengisian, & baterai
BYD mengumumkan teknologi pengisian EV baru yang, jika terwujud, akan melampaui kompetisi dan secepat mengisi bahan bakar mobil bertenaga gas.
Honda dan merek mewah dan performa Acura-nya akan mendapatkan akses ke jaringan Supercharger Tesla pada bulan Juni. Telusuri: Kami memiliki ringkasan praktis tentang semua merek yang memiliki akses.
Tesla dan Rivian berhasil dalam pengalaman pengisian EV. Dua perusahaan tersebut memiliki masalah paling sedikit, menurut survei oleh Consumer Reports. Yang terburuk: jaringan Recharge Shell, EVgo, dan Blink.
Sementara itu, Tesla tidak berkinerja baik dengan Cybertruck — meskipun terus melebihi penjualan truk EV lainnya. Produsen otomotif itu mengeluarkan pengingat untuk sekitar 46.000 Cybertrucks yang telah terjual hingga saat ini karena panel pelapis baja eksterior di sisi kaca depan yang dapat terlepas.
Dan terakhir, dan masih terkait dengan Tesla, analis Dan Ives dari Wedbush Securities memohon kepada Elon Musk dalam sebuah catatan yang dipublikasikan Kamis untuk mengurangi perannya bekerja dengan Departemen Efisiensi Pemerintah. Dia mengatakan Musk menghadapi "momen kebenaran" di perusahaannya karena "krisis" yang dia ciptakan dengan menghabiskan begitu banyak waktu di pemerintahan Trump.
Masa depan penerbangan
Joby Aviation telah bermitra dengan Virgin Atlantic untuk meluncurkan taksi udara listrik di Inggris, menandai negara ketujuh di mana startup tersebut berharap suatu hari bisa komersialisasi. Pengingat: Kami pertama kali melaporkan tentang kemitraan potensial ini dalam bagian "Burung Kecil" kami tahun lalu.
Teknologi di dalam mobil
Baiklah, saya kira ini adalah kisah teknologi di dalam mobil dan di luar mobil. Saya berbicara tentang kolaborasi yang diperluas antara GM dan Nvidia, yang diumumkan dalam konferensi GTC. TL;DR: GM akan bekerja dengan Nvidia untuk membangun sistem AI khusus menggunakan beberapa produk raksasa teknologi tersebut. Ide tersebut adalah untuk membawa AI ke dunia fisik GM, yang meliputi pabrik, robot, dan mobil. Detail lebih lanjut di sini.
Tesla menerima izin dari Komisi Utilitas Publik California, berita yang beberapa orang telah menyamakan atau melaporkan secara tidak akurat. Inilah yang bisa dan tidak bisa dilakukan Tesla dengan izin charter transportasi ini.
